「R」が、あっ!と消えてもそこにいる☆

2013年モデルのninja250☆
カッコええね~、二気筒やけど。(二気筒だと、どうしても音がさ。。。響かないと言うか。。。)
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モデルチェンジで「R」の文字が消えました

ninja250R→ninja250

旧型のninja250Rも好きだったんだけどね!(二気筒って事以外)←しつこい
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なんとなくやけど、旧ZXRに似た感じのライトのデザインと跳ね上がったシートカウルが良かった。
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時代が許してくれないのは仕方ない事だけど、
250四気筒レプリカ(二万回転手前からがレッドゾーンの)音に酔いしれたあの頃を知ってるだけに寂しいね。


2013モデルninja250
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
総排気量 248cm3
内径×行程/圧縮比 62.0mm×41.2mm / 11.3:1
最高出力 23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 電子進角式トランジスタ
潤滑方式 ウエットサンプ
エンジンオイル容量 2.4 L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
車両重量 172kg
燃料タンク容量 17 L

メーカー希望小売価格 Ninja 250
538,000円
(本体価格512,381円、消費税25,619円)

Ninja 250 Special Edition
553,000円
(本体価格526,667円、消費税26,333円)

Ninja 250 ABS Special Edition
603,000円
(本体価格574,286円、消費税28,714円)



「ス」が、スーっと消えてパーマンさ☆




フォ~ン(四気筒の音)

んじゃ



D太郎
by funny-d1000 | 2013-01-26 23:49 | Dtaro論(太論)

ミニモトでファンライド最高かよ!#860・D太郎より!


by funny-d1000
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